📋 Cabeçalho
Nº OSM
Nº SI
Data da Coleta
Ativo / UG
Responsável 1
Responsável 2
Número de Série
Fabricante
Verificações do Sistema
Itens 1–12
Posição
1
O disjuntor encontra-se na posição ABERTO?
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Posição
2
A chave seletora S10 foi posicionada em LOCAL?
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Preparação
3
Desligar o disjuntor C.S61.
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Preparação
4
Desligar o disjuntor B.Q21.
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Preparação
5
Realizar a remoção das tampas dos invólucros do CDG.
⚠️ A retirada deve ser realizada com dois colaboradores na parte superior, sendo um atracado em trava quedas, e mais dois ao solo para receber as tampas.
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Item 6 – Preparação
6
Desconectar cabos dos para-raios, TP e Capacitores.
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Pressão (bar)
7
Gás SF6 – pressão medida em (Bar) corrigida para 20 °C.
Bar
Nível de pressão em conformidade com a nominal?
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Manobras
8
Registro da quantidade de manobras ANTERIOR à manutenção.
Contador do ciclo de manobras Q0:
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Manobras
9
Registro da quantidade de manobras POSTERIOR à manutenção.
Contador do ciclo de manobras Q0:
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Corrente Elétrica
10
Verificar a corrente nos disjuntores (bornes 01 e 03).
| Ref. | Descrição | Valor (A) |
|---|---|---|
| C.S61 | Bobina de Fechamento/Abertura 1 | |
| C.S62 | Bobina de Abertura 2 | |
| B.Q02 | Motor carregamento de mola | |
| B.Q21 | Aquecimento / Iluminação / Tomada |
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Corrente Elétrica
11
Verificar a corrente nos disjuntores (seccionadoras).
| Ref. | Descrição | Valor (A) |
|---|---|---|
| B.Q21 | Alimentação Seccionadora SKG | |
| B.Q31 | Alimentação Seccionadora MKGG (INATIVA) | |
| B.Q41 | Alimentação Seccionadora MKGT (INATIVA) |
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Seccionadora SKG
12
Realizar abertura e fechamento da seccionadora SKG — verificar acoplamento e tempos.
| Medição | Tempo (s) | Corrente (A) |
|---|---|---|
| Abertura | ||
| Fechamento |
Acoplamento da seccionadora:
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Invólucro (Item 13)
4 subitens
13.1 – Estado Geral
13.1
Inspecionar as chapas quanto ao estado geral de conservação, limpeza, pintura, arranhões, desplacamento de tinta, amassamentos, manchas, riscos, etc.
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13.2 – Janelas de Observação
13.2
Inspecionar as janelas de observação quanto à transparência, limpeza e vedação.
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13.3 – Fixação
13.3
Conferir a fixação do conjunto ao chassis.
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13.4 – Aterramento
13.4
Conferir o aterramento dos invólucros: limpeza dos cabos e conectores, integridade, sinais de aquecimento e firmeza das conexões.
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Estrutura de Sustentação (Item 14)
3 subitens
14.1 – Conservação Geral
14.1
Inspecionar quanto ao estado geral de conservação, limpeza, fixação ao piso, estabilidade, sinais de corrosão, manchas e ferrugem.
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14.2 – Aperto
14.2
Conferir o aperto dos parafusos e porcas de união das peças.
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14.3 – Cabos de Aterramento
14.3
Verificar as condições dos cabos de aterramento: integridade, limpeza, amassamentos, firmeza dos conectores, sinais de aquecimento.
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Acionamento Mecânico (Item 15)
3 subitens
15.1 – Conservação
15.1
Inspecionar quanto ao estado geral de conservação e limpeza.
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15.2 – Hastes
15.2
Verificar as hastes (tubos) de transmissão quanto ao alinhamento, sinais de corrosão, ferrugem, firmeza da fixação e ajustes.
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15.3 – Articulações
15.3
Conferir as articulações quanto a sinais de desgastes, lubrificação, pinos de travamento e acúmulo de poeira e contaminantes.
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Equipamentos do Gás (Item 16)
3 subitens
16.1 – Conexões e Tubulações
16.1
Inspecionar as conexões, tubulações, válvulas e blocos de controle: firmeza, alinhamentos, sinais de vazamento, corrosão e oxidação.
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16.2 – Densímetro
16.2
Inspecionar o densímetro quanto à transparência da lente, presença de condensado no interior, clareza e limpeza da escala, aspecto do ponteiro, firmeza da conexão ao bloco, etc.
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16.3 – Glicerina
16.3
Conferir se a indicação está normal e se o nível da glicerina no interior do densímetro não está muito baixo. A glicerina deve estar + de 80% do corpo do manômetro.
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Gabinete de Controle (Item 17)
3 subitens
17.1 – Estado Geral
17.1
Inspecionar o gabinete de controle quanto à fixação ao suporte, estado de conservação e limpeza, amassamentos, descoloração da pintura, riscos, arranhões, manchas, sinais de corrosão e oxidação.
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17.2 – Porta
17.2
Inspecionar a porta quanto ao alinhamento, movimentação silenciosa e suave, transparência do vidro, conservação e estado da instalação da borracha de vedação do vidro, dobradiças e funcionamento do trinco.
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17.3 – Quadro de Alarmes
17.3
Verificar o quadro de alarmes: sinalização atuada, clareza das informações, limpeza.
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17.4 – Diagrama Sinótico
17.4
Inspecionar o diagrama sinótico quanto ao estado geral dos componentes, fixação, limpeza e integridade do conjunto de lâmpadas sinalizadoras.
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17.5 – Teste de Lâmpadas
17.5
Realizar testes de lâmpadas no diagrama sinótico e no quadro de sinalizadores de LED.
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Seccionadoras (Item 18)
1 subitem
18.1 – Operações Disjuntor
18.1
Realizar operações de abertura e fechamento no disjuntor observando atentamente quanto à ocorrência de ruídos anormais, conformidade das indicações de status do disjuntor, tempo de operação do motor da bomba do mecanismo de carregamento da mola hidráulica e indicação do status de carregamento da mesma.
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Sistema de Aquecimento (Item 19)
2 subitens
19.1 – Termostato
19.1
Alterar ajuste do termostato acima da temperatura ambiente → conferir entrada da resistência de aquecimento → restaurar valor original → conferir desativação.
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19.2 – Higrômetro
19.2
Mudar ajuste do higrômetro abaixo da umidade ambiente → verificar entrada da resistência em operação → restaurar valor original. (Se falhar, substituir o higrômetro.)
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Finalização (Itens 20–23)
4 itens
Item 20 – Iluminação
20
Conferir se a iluminação interna do gabinete de controle funciona automaticamente com a porta aberta.
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Item 21 – Reaperto
21
Realizar o reaperto do painel do CDG.
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Item 22 – Limpeza
22
Realizar a limpeza do CDG.
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Item 23 – Reposição Tampas
23
Realizar a reposição das tampas dos invólucros do CDG.
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Item 24 – Medição Escovas Motor Carregamento
24
Realizar à medição do comprimento das escovas do motor de carregamento da mola.
Obs: O DJ deverá estar desligado e realizar um comando de fechamento e outro de abertura. A escova deve ter no mínimo 11 mm.
Escova Superior (mm)
Escova Inferior (mm)
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Preparação para Ensaio (Item 25)
1 item
Item 25
25
Reconectar cabos dos para-raios, TP e capacitores e religar disjuntores.
⚠️ Realizar o passo 25 apenas quando estiver finalizado todos os ensaios e limpeza interna.
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Registro de Ensaios (Item 26 – Resistência de Isolação)
Valores mínimos: 1,5 MΩ
Item 26 – Resistência de Isolação
26
Resistência de Isolação — valores devem ser maiores que 1,5 MΩ.
Temperatura (°C)
Umidade (%)
| Equip. | Tensão (V) | Fase A – 15s | Fase A – 60s | Fase B – 15s | Fase B – 60s | Fase C – 15s | Fase C – 60s |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Para-raio | 1K | ||||||
| Capacitor lado gerador | 1K | ||||||
| Capacitor lado transformador | 1K | ||||||
| Motor Q9 | 500 |
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Registro de Ensaios (Item 27 – Capacitância)
Variação máx: ±5%
Item 27 – Capacitância
27
Capacitância — valor não deve variar ±5% da capacitância especificada nos dados de placa.
Capacitância da placa (F)
| Equip. | Tensão (V) | Cap. Fase A (F) | Cap. Fase B (F) | Cap. Fase C (F) |
|---|---|---|---|---|
| Capacitor lado gerador | 1K | |||
| Capacitor lado transformador | 1K |
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Registro de Ensaios (Item 28 – Resistência Ôhmica)
Item 28 – Resistência Ôhmica
28
Resistência ôhmica dos polos do disjuntor (Micromímetro — corrente 100 A).
Temperatura (°C)
Umidade (%)
Equipamento Utilizado (Micromímetro)
Número de Série do Equipamento
| Equip. | Corrente Aplicada (A) | Fase A (µΩ) | Fase B (µΩ) | Fase C (µΩ) |
|---|---|---|---|---|
| DJ |
Medição: disjuntor fechado · seccionadora aberta · seccionadora de terra aberta.
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